Akuální VFR příručka na stránkách ŘLP pro letiště Moravská Třebová.


Přibližovací mapa


Letištní mapa

 


Textová část

  1. Pravidla a omezení místního letového provozu
    • Sníh se neodstraňuje.
    • Letištní okruhy
      • Okruhy provádět pouze na sever.
      • Výška letu po okruhu je 2300 ft/700 m AMSL.
      • Po vzletu z RWY 26 vybočit vpravo mimo zástavbu obce.
      • Přílety z jižních směrů provádět mimo zástavbu obce dle pokynů Poskytování informací známému provozu nebo do prostorů 1. nebo 4. zatáčky daných RWY.
    • Zákaz provozu bez obousměrného radiospojení.
    • Velitelé letounů jsou povinni se před příletem informovat o aktuálním stavu AD, zvláště po silných deštích, senosečích a v zimě u provozovatele AD, vedoucího letového provozu, případně v Leteckém akrobatickém centru (LAC).
    • Komunikace na západní a východní straně letiště při vzletu a přistání přelétávat v minimální výšce 15 m. Věnovat zvýšenou pozornost osobám a vozidlům na těchto komunikacích.
    • Travnaté plochy po deštích rozmoklé.
    • V období senosečí se udržuje travnatá RWY a vysečené pásy pro pojíždění, na ostatních plochách letiště je vysoký porost.
  2. Doplňující informace
    • Angličtina, němčina – O/R (LAC)
    • Nad letištěm a v jeho blízkosti provádí LAC výcvik akrobacie na letounech a kluzácích.
    • Přílet/odlet letounů s celkovou délkou větší nebo rovnou 9 m nebo s maximální šířkou trupu větší než 2 m je povolen pouze po předchozí dohodě s provozovatelem letiště nebo Leteckým akrobatickým centrem (LAC) (zajištění záchranné a protipožární služby).
    • Na letišti je instalován radiomaják NDB s volacím znakem TBV v souřadnicích:
      49 47 45,04 N, 16 40 43,89 E.
    • Výcvikové lety je nutné předem koordinovat s provozovatelem letiště LKMK. Dle §31 odst. 2 leteckého zákona č. 49/1997 Sb. ve znění pozdějších předpisů.
    • Zákaz stání a parkování u leteckých pohonných hmot a na manipulační ploše před hangárem aeroklubu!
    • Ohřívání a motorové zkoušky provádět na travnaté ploše dále od stojánek.
    • Letoun L-13SW má zákaz pojíždět po asfaltové TWY (narušuje štěrkové pásy odvodnění). Pro starty a přistání na asfaltové RWY používat nájezdy a výjezdy na koncích RWY. Pojíždění po travnaté ploše.
    • Plocha AD je ohraničena pomezními značkami, za nimiž jsou odvodňovací příkopy.
  3. Poplatky za použití letiště
    • Přistávací poplatky
Ultralehká letadla 50,00
Letouny do 2 tun MTOW 100,00
Letouny nad 2 tuny MTOW 200,00
  • Parkovací poplatky

NIL

  • Poplatky za použití letiště cestujícími

NIL